Los indicadores coyunturales disponibles confirman el dinamismo de la econom\u00eda nacional y, en menor medida, de las regiones de la cornisa cant\u00e1brica. Los indicadores de servicios prolongan su buen comportamiento y as\u00ed las tasas interanuales acumuladas hasta agosto muestran una evoluci\u00f3n favorable del turismo (viajeros y pernoctaciones hoteleras) y tambi\u00e9n del movimiento de pasajeros en aeropuertos, que acumula tasas interanuales destacadas tanto en Espa\u00f1a (10,1%) como en la cornisa, salvo en Cantabria (-11,2%) cuyo retroceso seg\u00fan nuestras previsiones se prolongar\u00e1 hasta cerrar el a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Por lo que se refiere al movimiento de puertos, en Espa\u00f1a el incremento acumulado hasta agosto es de 2,9% mientras en la cornisa Asturias es la \u00fanica regi\u00f3n con un importante retroceso acumulado, si bien la tasa interanual (-19,6%) se ha atenuado ligeramente respecto al pasado mes y previsiblemente se seguir\u00e1 moderando hasta final del presente a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
En este contexto, el \u00cdndice sint\u00e9tico de Cifra de Negocios de los Servicios acumula hasta julio crecimientos significativos a nivel nacional (3%) y tambi\u00e9n en la cornisa cant\u00e1brica salvo en el Pa\u00eds Vasco (-0,6%).<\/p>\n\n\n\n
La evoluci\u00f3n es menos favorable para la actividad industrial, tal y como refleja el \u00cdndice sint\u00e9tico de Cifra de Negocios de la Industria, con tasas acumuladas hasta julio de 0,1% en Espa\u00f1a y 1,1% en Asturias y de signo negativo en Cantabria y Pa\u00eds Vasco.<\/p>\n\n\n\n
No obstante, nuestras predicciones anticipan una mejora gradual de este indicador y tambi\u00e9n del IPI hasta el cierre de 2024.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a los precios, los incrementos interanuales acumulados hasta agosto por el IPC se sit\u00faan en 3,1% en Espa\u00f1a y niveles similares en las regiones de la cornisa cant\u00e1brica. Los \u00edndices de ventas, afectados por estas subidas de precios, acumulan hasta agosto incrementos interanuales tanto a nivel nacional (4,2%) como en la cornisa cant\u00e1brica (6% en Cantabria) mientras el consumo de combustible se estanca en Cantabria y retrocede en Asturias.<\/p>\n\n\n\n