Transporte Nº43_06/2019

El transporte aéreo nacional tanto de pasajeros como de mercancías acumula hasta mayo crecimientos significativos, que previsiblemente se prolongarán hasta final de año. En el caso de la cornisa cantábrica, si bien la evolución general es favorable, se mantienen tasas acumuladas negativas para el transporte aéreo de pasajeros en Asturias.

En el transporte de mercancías por carretera destaca el dinamismo de las regiones de la cornisa cantábrica que acumulan en el primer trimestre importantes tasas de crecimiento.

En cambio, el transporte marítimo de mercancías ha tenido un comportamiento adverso en abril, tanto en España como en las regiones de la cornisa, especialmente en Asturias que podría cerrar el año con tasas negativas.



Transporte Nº42_05/2019

El transporte aéreo acumula hasta abril crecimientos significativos en España tanto para pasajeros como para mercancías. En el caso de la cornisa cantábrica, si bien la evolución general es favorable, se mantienen tasas acumuladas negativas para el transporte aéreo de pasajeros en Asturias.

En el transporte de mercancías por carretera destaca el dinamismo de las regiones de la cornisa cantábrica que acumulan en el primer trimestre tasas superiores a las del conjunto nacional.

Las peores perspectivas corresponden al transporte marítimo ya que en Cantabria y País Vasco se espera cerrar 2019 con retrocesos del transporte marítimo de pasajeros, mientras en Asturias -tras el mal comportamiento del primer trimestre- se prevé un estancamiento del transporte marítimo de mercancías.



Transporte Nº41_04/2019

El sector transporte afronta expectativas favorables a nivel nacional tanto para el transporte aéreo como por carretera y marítimo. En la cornisa cantábrica las previsiones difieren según regiones y tipos de transporte: Asturias se confirma como la región con peores expectativas en el transporte aéreo (hasta marzo el tráfico aéreo de pasajeros acumula una caída cercana de 5,4%) mientras el País Vasco y especialmente en Cantabria afrontan perspectivas optimistas.
También se observan diferencias en el transporte marítimo, que a nivel nacional ha iniciado el año con crecimientos significativos mientras la cornisa cantábrica, especialmente Cantabria, registra descensos en el transporte marítimo de pasajeros.



Transporte Nº40_03/2019

Las perspectivas del transporte son favorables a nivel nacional tanto para el transporte aéreo como por carretera y marítimo. En la cornisa cantábrica las previsiones difieren tanto espacialmente como por tipos de transporte, confirmándose Asturias como la región con peores expectativas en el transporte aéreo (hasta febrero el tráfico aéreo de pasajeros acumula una caída cercana al 10%).

Las perspectivas aéreas son más optimistas en el País Vasco y especialmente en Cantabria. En cambio esta última región ha iniciado el año con retrocesos en el transporte marítimo de pasajeros, que podría cerrar el año con tasas negativas.



Transporte Nº39_02/2019

Las perspectivas del transporte en España para 2019 son favorables tanto para el transporte aéreo como por carretera y marítimo. Destaca el transporte aéreo que ha iniciado el año con incrementos significativos de los pasajeros (7,3%) y, en menor medida de mercancías (3,1%).

En la cornisa cantábrica se prevé comportamientos diferenciados tanto espacialmente como por tipos de transporte. A nivel espacial Asturias se confirma como la región con peores expectativas en el transporte aéreo, ya que se prevén retrocesos tanto en pasajeros como en mercancías. En cambio, en el transporte marítimo de mercancías se espera que Asturias, tras cerrar el pasado año con tasas negativas, recupere en 2019 niveles de actividad frente a los estancamientos previstos en Cantabria y el País Vasco (0,8% y -0,2% respectivamente).



Transporte Nº38_01/2019

Una vez disponibles los registros de cierre del transporte aéreo se confirma el buen comportamiento a nivel nacional tanto del transporte aéreo de pasajeros (5,8%) como de mercancías (10,1%). En la cornisa cantábrica, mientras Cantabria y País Vasco cierran el año con crecimientos significativos del transporte aéreo de pasajeros (17,7% y 9,9% respectivamente), Asturias experimenta un ligero retroceso (-0,6%).

Por otra parte, a la espera de las cifras de cierre de año se prevé que Asturias sea la única región con retrocesos en el transporte de mercancías tanto marítimo (-9,3%) como por carretera (-5,3%)