Los últimos registros de cierre del año 2022 confirman el crecimiento de la economía española y, en menor medida, de las regiones de la cornisa cantábrica. Los indicadores de servicios se han mostrado dinámicos durante el pasado año mientras la industria muestra síntomas de ralentización, con tasas interanuales negativas para el IPI regional de Cantabria (-1,3%) y Asturias (-0,5%).

El presente año se ha iniciado con nuevos crecimientos en los principales indicadores de turismo (viajeros y pernoctaciones hoteleras y movimiento de pasajeros en aeropuertos) cuya perspectivas de cierre de año son también favorables.

Tal y como cabía esperar las subidas de precios se confirman como rasgo más preocupante, ya que el IPC registra en enero incrementos interanuales de 5,9% en España y 6,1% en Asturias.

Por lo que respecta a los indicadores laborales, en enero se observan nuevas reducciones del paro registrado (-6,9% en España) con ligeros incrementos de las afiliaciones a la Seguridad Social y descenso de las contrataciones.

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Los registros de cierre del año 2022 confirman el crecimiento de la economía española y, en menor medida, de las regiones de la cornisa cantábrica. Destacan las tasas interanuales de los indicadores de servicios relativos al transporte aéreo de pasajeros y la actividad turística (viajeros y pernoctaciones) mientras la producción industrial se ralentiza, especialmente en la cornisa cantábrica.

El IPC ha cerrado el año 2022 con un crecimiento medio interanual de 8,4% tanto en España como en Asturias mientras las tasas de Cantabria y País Vasco son ligeramente inferiores. El impacto de la inflación se aprecia en indicadores como la matriculación de turismos (con caídas interanuales especialmente intensas en Asturias) y el consumo de combustible, mientras el índice de ventas ha cerrado el año con crecimientos (12,4% a nivel nacional).

Para el año 2023 se espera una ralentización del crecimiento, con tasas todavía positivas aunque más discretas en los principales indicadores coyunturales de servicios y moderación del crecimiento de los precios de consumo.

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El año 2022 se cierra con evolución favorable de la economía española, que se muestra más dinámica en su conjunto que las regiones de la cornisa cantábrica.

Tal y como ya habíamos anticipado en números anteriores, las tasas de variación interanual más elevadas corresponden a algunos indicadores de servicios relativos al transporte aéreo de pasajeros y actividad turística (viajeros y pernoctaciones). También el Indice de Cifra de Negocios de Servicios muestra buena evolución, acumulando hasta octubre incrementos de 21,7% en España y algo inferiores en la cornisa.

La actividad industrial, con evolución favorable durante el año, muestra síntomas de ralentización. Asi, el Indice de Producción Industrial ha visto reducidas sus tasas interanuales acumuladas hasta octubre que presentan signo negativo en Cantabria (-1,1%). Esta región es también la que muestra un comportamiento más discreto en el Indice de Cifra de Negocios en la Industria.

Las subidas de precios se han atenuado ligeramente en los últimos meses y según nuestras predicciones el IPC nacional cerrará el año 2022 con una tasa media interanual de 8,4%. El impacto de la inflación se aprecia en indicadores como la matriculación de turismos (con caídas interanuales tanto en España como en la cornisa) y el consumo de combustible, que acumula retrocesos interanuales en Asturias.

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La información coyuntural disponible confirma la evolución favorable de la economía española, más dinámica durante el presente año que las regiones de la cornisa cantábrica.

Tal y como ya habíamos anticipado en números anteriores, las tasas de variación interanual más elevadas corresponden a algunos indicadores de servicios relativos al transporte aéreo de pasajeros y actividad turística (viajeros y pernoctaciones). También el Indice de Cifra de Negocios de Servicios muestra buena evolución hasta el tercer trimestre (tasa acumulada de 22,4% en España) con perspectivas favorables de cierre de año.  

La actividad industrial, con evolución favorable hasta el tercer trimestre según el IPI y el Indice de Cifra de Negocios en la Industria, afronta peores perspectivas para los próximos meses, teniendo en cuenta las medidas adoptadas recientemente por varias empresas del sector. En el caso de Cantabria tanto la tasa interanual acumulada hasta septiembre por el IPI regional como las perspectivas de cierre de dicho índice en 2022 tienen signo negativo, mientras el País Vasco se confirma como la región con mejor evolución y perspectivas industriales.

Las subidas de precios se han atenuado ligeramente y según nuestras predicciones el IPC nacional cerrará el año 2022 con una tasa interanual de 8.4%. El impacto de la inflación se aprecia en indicadores como la matriculación de turismos y el consumo de combustible.

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Los registros disponibles hasta el mes de septiembre aportan nueva evidencia sobre el impacto del incremento de los precios, tanto en España como en las regiones de la cornisa cantábrica. Según nuestras últimas predicciones el año 2022 podría finalizar con crecimientos interanuales medios del IPC superiores al 8%, con el previsible impacto sobre algunos indicadores de consumo.

La actividad industrial, con evolución favorable hasta agosto según el IPI y el Indice de Cifra de Negocios en la Industria, afronta peores perspectivas en los próximos meses, teniendo en cuenta las medidas adoptadas recientemente por varias empresas del sector. En el caso de Cantabria tanto la tasa interanual acumulada hasta agosto por el IPI regional como las perspectivas de cierre de dicho índice en 2022 tienen signo negativo.

Los indicadores del sector servicios mantienen su evolución favorable, con tasas interanuales y predicciones especialmente elevadas en las actividades de turismo (pasajeros en aeropuertos, viajeros y pernoctaciones hoteleras). Como ya habíamos anticipado el Indice de Cifra de Negocios en los Servicios se muestra menos dinámico en la cornisa cantábrica que en el conjunto nacional y las subidas de precios muestran su efecto en la matriculación de turismos y el consumo de combustible.

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