Laboral Sect. Nº42_05/2019

El paro registrado prolonga su tendencia decreciente en el mes de abril acumulando reducciones significativas tanto en el conjunto nacional (-5,2%) como en las regiones de la cornisa (-4,3% en Asturias y Cantabria y -6,6% en el País Vasco)

Se espera que esta tendencia decreciente del paro se mantenga hasta final de año en todos los sectores de actividad, incluido el colectivo sin empleo anterior. Por sectores, la construcción destaca como la actividad con mayores descensos de desempleo (acumula hasta abril una tasa de -12% en España y aún más pronunciada en las regiones de la cornisa).

En cambio, la cornisa cantábrica muestra un menor dinamismo que el conjunto nacional cuando se analizan las afiliaciones a la Seguridad Social y también, con la salvedad de Cantabria, en los contratos registrados que en Asturias y País Vasco crecen por debajo del 1% frente a la media nacional de 2,8%.


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Flash_AS_N83_05/2019

Los indicadores coyunturales disponibles para Asturias muestran una considerable incertidumbre sobre el crecimiento económico regional cuya predicción se sitúa actualmente en 2,1%. Las perspectivas son favorables para los indicadores del mercado laboral (especialmente el paro) y de comercio exterior, y se han revisado al alza las predicciones relativas a varios indicadores de transporte (movimiento de puertos y aeropuertos) y turismo (viajeros y pernoctaciones).

En el extremo opuesto, uno de los indicadores más preocupantes es el Indice de Producción Industrial (IPI) elaborado por SADEI que acumula en el primer trimestre una caída del 6% debida en gran medida a la reducción de producción de energía eléctrica.

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Transporte Nº41_04/2019

El sector transporte afronta expectativas favorables a nivel nacional tanto para el transporte aéreo como por carretera y marítimo. En la cornisa cantábrica las previsiones difieren según regiones y tipos de transporte: Asturias se confirma como la región con peores expectativas en el transporte aéreo (hasta marzo el tráfico aéreo de pasajeros acumula una caída cercana de 5,4%) mientras el País Vasco y especialmente en Cantabria afrontan perspectivas optimistas.
También se observan diferencias en el transporte marítimo, que a nivel nacional ha iniciado el año con crecimientos significativos mientras la cornisa cantábrica, especialmente Cantabria, registra descensos en el transporte marítimo de pasajeros.



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Laboral_EPA Nº15_04/2019

Las estimaciones de la EPA del INE correspondientes al primer trimestre del año 2019 presentan un crecimiento interanual del empleo del 3,2% en España, mientras las regiones de la cornisa muestran crecimientos más discretos (2,5% País Vasco, 0,7% Cantabria) e incluso ligeros retrocesos (-0,6% Asturias).
Las conclusiones son similares al analizar el paro estimado, cuyo descenso interanual se sitúa a nivel nacional en -11,6% pero muestra tasas más discretas en las regiones de la cornisa, especialmente en Asturias.
En este contexto nuestras predicciones apuntan que el año 2019 podría cerrarse con tasas de paro inferiores al 10% en el País Vasco mientras Asturias se situaría en torno al 14%, ligeramente por encima de la media nacional (13,5%).


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C.Exterior Nº41_04/2019

Las exportaciones españolas acumulan hasta el mes de febrero un ligero retroceso tanto en términos nominales como reales, y nuestras predicciones apuntan que podrían cerrar el año con un cierto estancamiento.
En la cornisa cantábrica se observan comportamientos más favorables, con crecimiento real de las exportaciones y saldo positivo en la balanza comercial de todas las regiones, por lo que las predicciones de cierre de año son más optimistas que las del conjunto nacional.
El análisis por componentes muestra comportamientos diferenciados: mientras en Asturias destaca el buen comportamiento de las exportaciones de semimanufacturas y en Cantabria las correspondientes a bienes de equipo, para el País Vasco y a nivel nacional se observan evoluciones similares en ambas categorías.


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Turismo Nº41_04/2019

Con los registros del primer trimestre las perspectivas turísticas para 2019 son moderadamente optimistas a nivel nacional, ya que se esperan incrementos del volumen de viajeros, las pernoctaciones y el personal ocupado en hoteles.
En el ámbito de la cornisa cantábrica las peores expectativas corresponden a Asturias, si bien se espera que éstas mejoren con los registros de abril que incorporan la campaña de Semana Santa.
Cabe destacar además el buen comportamiento de los precios hoteleros, que acumulan hasta marzo descensos en todas las regiones de la cornisa cantábrica (-2,4% en Asturias).



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Flash Cornisa N35_04/2019

Si bien el descenso del paro registrado en España durante el primer trimestre del año (-5,2%) se observa en niveles similares en las regiones de la cornisa cantábrica, no sucede lo mismo con las contrataciones ya que, frente al crecimiento del 4% acumulado hasta marzo a nivel nacional, en la cornisa cantábrica se registran crecimientos tímidos (Cantabria) e incluso retrocesos (Asturias y País Vasco).
La actividad industrial, tras el buen comportamiento del año 2018, muestra aumentos más moderados. Nuestras predicciones apuntan que el IPI podría cerrar el año con crecimientos en torno al 0,8% en España y algo superiores en las regiones de la cornisa.
Por lo que se refiere al sector transportes, durante los primeros meses del año Asturias destaca por su buen comportamiento en el movimiento de puertos (8% acumulado hasta febrero) pero en cambio experimenta retrocesos en el movimiento de aeropuertos (-5,4% hasta marzo). También los indicadores de turismo (viajeros y pernoctaciones en hoteles) y de confianza de consumidores (índices de ventas y matriculación de turismos) reflejan la desventaja relativa de Asturias, si bien se espera que la situación mejore en los próximos meses.

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Flash_AS_N82_04/2019

A medida que avanza el año los indicadores disponibles reflejan la incertidumbre sobre el crecimiento económico regional. Si bien se registran comportamientos favorables en variables como el movimiento de puertos o las exportaciones regionales, también se observan retrocesos significativos en algunos de los principales indicadores coyunturales. Este es el caso del Indice de Producción Industrial elaborado por SADEI que tras el mal comportamiento de febrero acumula una caída de 5,3%, del movimiento de aeropuertos (-9,6% acumulado hasta febrero), los principales indicadores de turismo (-3,5% para los viajeros y -0,4% para las pernoctaciones en hoteles) y algunos indicadores de consumo.
La incertidumbre se traslada también al ámbito laboral, donde se observan descensos del paro registrado (-4,3% acumulado hasta marzo) pero los contratos permanecen estancados y las afiliaciones a la Seguridad Social aumentan en niveles inferiores al conjunto nacional y el resto de regiones de la cornisa cantábrica.
En este contexto, como ya habíamos anticipado, existen serias dudas de que Asturias pueda mantener crecimientos en torno al 2% hasta finales de año.

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Laboral Sect. Nº41_04/2019

Los registros del mes de marzo confirman la reducción del paro tanto a nivel nacional como en las regiones de la cornisa cantábrica. La tasa de variación acumulada hasta marzo se sitúa en -5,2% para España mientras en la cornisa oscila entre -6,3% en País Vasco y -4,2% en Cantabria y nuestras predicciones apuntan que esta tendencia descendente se mantendrá hasta cierre de año.
El análisis sectorial confirma que, si bien las reducciones de paro afectan a todos los sectores (incluido el colectivo sin empleo anterior), la construcción es la actividad con mayores descensos de desempleo (la caída acumulada hasta marzo es de -13,3% a nivel nacional y aún más pronunciada en las regiones de la cornisa).
En cuanto a los contratos registrados la tasa acumulada para el conjunto nacional es del 4% mientras en la cornisa se observa un menor dinamismo, especialmente en el caso de Asturias que acumula un ligero retroceso.


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Transporte Nº40_03/2019

Las perspectivas del transporte son favorables a nivel nacional tanto para el transporte aéreo como por carretera y marítimo. En la cornisa cantábrica las previsiones difieren tanto espacialmente como por tipos de transporte, confirmándose Asturias como la región con peores expectativas en el transporte aéreo (hasta febrero el tráfico aéreo de pasajeros acumula una caída cercana al 10%).

Las perspectivas aéreas son más optimistas en el País Vasco y especialmente en Cantabria. En cambio esta última región ha iniciado el año con retrocesos en el transporte marítimo de pasajeros, que podría cerrar el año con tasas negativas.



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