Con la información disponible hasta abril se mantienen las perspectivas de reducción del paro registrado en la cornisa cantábrica, de mayor intensidad que la prevista para la media nacional. En cambio no sucede lo mismo con las afiliaciones a la Seguridad Social y las contrataciones cuyo dinamismo en la cornisa es menor que el de España en su conjunto.

La actividad industrial muestra durante el primer trimestre crecimientos discretos, salvo en el caso del País Vasco cuyo IPI acumula hasta marzo aumentos de 2,2%. Una situación similar se presenta en el Indice de Ventas que acumula un aumento de 2,4% en el País Vasco frente al estancamiento de Asturias y Cantabria.

Por lo que se refiere al sector transportes, Asturias presenta la evolución más negativa, ya que acumula retrocesos tanto en el movimiento de puertos (-0,9% hasta marzo) como de aeropuertos (-3,8% hasta abril). También los indicadores de turismo (viajeros y pernoctaciones en hoteles) reflejan la desventaja de Asturias, si bien se espera que la situación mejore en los próximos meses.

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Si bien el descenso del paro registrado en España durante el primer trimestre del año (-5,2%) se observa en niveles similares en las regiones de la cornisa cantábrica, no sucede lo mismo con las contrataciones ya que, frente al crecimiento del 4% acumulado hasta marzo a nivel nacional, en la cornisa cantábrica se registran crecimientos tímidos (Cantabria) e incluso retrocesos (Asturias y País Vasco).
La actividad industrial, tras el buen comportamiento del año 2018, muestra aumentos más moderados. Nuestras predicciones apuntan que el IPI podría cerrar el año con crecimientos en torno al 0,8% en España y algo superiores en las regiones de la cornisa.
Por lo que se refiere al sector transportes, durante los primeros meses del año Asturias destaca por su buen comportamiento en el movimiento de puertos (8% acumulado hasta febrero) pero en cambio experimenta retrocesos en el movimiento de aeropuertos (-5,4% hasta marzo). También los indicadores de turismo (viajeros y pernoctaciones en hoteles) y de confianza de consumidores (índices de ventas y matriculación de turismos) reflejan la desventaja relativa de Asturias, si bien se espera que la situación mejore en los próximos meses.

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Tras el buen comportamiento industrial del año 2018, se espera que el IPI aumente más moderadamente durante el presente año, que se ha iniciado con incrementos de 1,6% en Asturias y 1,8% en España durante el mes de enero.
Por lo que se refiere al sector transportes, frente a las expectativas favorables para el conjunto nacional se espera que Asturias finalice el año con descensos en el movimiento de puertos y aeropuertos. También para los indicadores de turismo (viajeros y pernoctaciones en hoteles) se confirma la desventaja relativa de Asturias respecto al resto de la cornisa y el conjunto de España.
En cuanto al mercado laboral, nuestras predicciones apuntan a descensos del paro registrado, más intensas en las regiones de la cornisa que el conjunto nacional. En cambio, para los contratos registrados y las afiliaciones a la Seguridad Social se prevén en España incrementos de 4,7 y 2,8% respectivamente, mientras la cornisa crecería a niveles más discretos.

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Los últimos registros de cierre del año 2018 confirman el dinamismo industrial de la cornisa cantábrica. Según las estimaciones del INE el Indice de Producción Nacional (IPI) ha acumulado durante el pasado año crecimientos de 6,6% en Cantabria y 2,2% en Asturias, ambos muy superiores al 0,8% registrado a nivel nacional.
En el caso de Asturias se confirma también la debilidad de los indicadores de turismo (viajeros y pernoctaciones) ambos con tasas de 0,2% en 2018 y el retroceso del movimiento de puertos (-7,2%) que contrasta con el crecimiento experimentado en las otras regiones de la cornisa y en el conjunto nacional. Se espera que el comportamiento de estos indicadores mejore a lo largo del presente año hasta cerrar 2019 con crecimientos significativos.
Las perspectivas para el año 2019, aun siendo favorables en términos generales, apuntan a un estancamiento industrial tanto a nivel nacional como en el País Vasco, mientras en el caso de Asturias resulta especialmente preocupante el retroceso del movimiento del aeropuerto.

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A la espera de conocer los últimos registros de cierre del año 2018, se confirma el buen comportamiento del mercado laboral en la cornisa cantábrica, donde la reducción interanual del paro (-6,8% en el caso de Asturias) ha sido más intensa que la del conjunto nacional (-6,5%).
Se confirma también el buen comportamiento industrial, especialmente en Cantabria cuyo IPI acumula hasta noviembre un crecimiento del 7,1%, significativamente superior a la media nacional (1,2%).
De entre los registros ya cerrados cabe destacar el buen comportamiento de las matriculaciones de turismos, que han crecido un 6,2% en España y 22,2% en Cantabria.
Por lo que se refiere a la economía asturiana, el comportamiento menos favorable corresponde a los indicadores de transportes (movimiento de puertos y aeropuertos) y turismo (viajeros y pernoctaciones) que se espera mejoren su evolución a lo largo del año 2019.

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